阀控铅酸蓄电池的失效模式

理士蓄电池从电池壳体蒸发水

　　电池壳体的渗透率，除取决于壳体材料种类、性质外，还与其壁厚，壳体内外间水蒸气压差有关。虽然有些壳体材料的水蒸气渗透率较大，但强度好，所以仍然得到广泛的应用。

正极自放电析出的氧气可以在负极再化合而不至于失水，但负极出析的氢不能在正极复合，会在电池累积，从安全阀排出而失水，尤其是电池在较高温度下贮存时，自放电加速。

理士阀控铅酸蓄电池早期容量损失常容易在如下条件发生：

　　①不适宜的循环条件，诸如连续高速率放电、深放电、充电开始时低的电流密度。

　　②缺乏特殊添加剂如Sb、Sn、H3PO4。

　③低速率放电时高的活性物质利用率、电解液高度过剩，极板过薄等。

　　④活性物质视密度过低，装配压力过低等。

若阀控铅酸蓄电池工作环境温度过高，或充电设备电压失控，则电池充电量会增加过快，电池内部温度随之增加，电池散热不佳，从而产生过热，电池内阻下降，充电电流又进一步升高，内阻进一步降低。如此反复形成恶性循环，直到热失控使电池壳体严重变形、涨裂。为杜绝热失控的发生，要采用相应的措施：

　　①充电设备应有温度补偿或限流功能。

　　②严格控制安全阀质量，以使电池内部气体正常排出。

　　③蓄电池要安装在通风良好的位置，并控制电池温度。

长期停用的电池，要将电池充满电再存放，至少每个月要充电一次。